云南鐵路博物館外景。周 濤 攝

 

　　云南鐵路博物館始建于1990年，前身為位于云南省紅河哈尼族彝族自治州開遠(yuǎn)市的云南窄軌鐵路歷史陳列館，2003年經(jīng)云南省文物局批準(zhǔn)，成立云南鐵路博物館，館址坐落于昆明北站，是昆明市盤龍區(qū)一處獨具人文與歷史文化特色的打卡點。今年以來，該館共接待游客33429人次，較2023年同比增長51%，67個參觀研學(xué)團(tuán)隊走進(jìn)該館，了解云南鐵路發(fā)展的百年身世，感悟新時代云南鐵路歷經(jīng)滄桑巨變的非凡歷程。

　　該館以云南鐵路修建和發(fā)展歷史為主題，由南北兩館構(gòu)成。南館以百年昆河米軌鐵路“云南府車站”法式古典建筑為原型，北館為萃取高鐵車站元素的現(xiàn)代建筑，兩館之間貫連一座鐵路鋼架橋梁，跨越昆明北站的3條股道，將博物館與運(yùn)營中的昆明北站組成一個整體，形成“車站上的博物館、博物館中的車站”的鮮明特色。

　　目前，云南鐵路博物館共設(shè)12個主題展區(qū)，館藏史料豐富、藏品珍貴，現(xiàn)有國家一級文物8件，各級文物及具有保存價值的實物、文獻(xiàn)、照片萬余件。其中，1880年英國產(chǎn)鋼軌、1902年漢陽造鋼軌、SN型29號寸軌蒸汽機(jī)車、米其林內(nèi)燃動車組、重錘式三面鐘、中國第一列上線運(yùn)營的“春城號”電力動車組等都是云南鐵路博物館的特色藏品，生動呈現(xiàn)云南鐵路由偏居一隅、“不通國內(nèi)通國外”的獨特格局，發(fā)展為通江達(dá)海、國際連通的發(fā)達(dá)鐵路網(wǎng)的歷史進(jìn)程。同時，因米軌鐵路（軌距1000毫米）、寸軌鐵路（軌距600毫米）、標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路（軌距1435毫米）3種軌距鐵路曾共同構(gòu)成云南的骨干鐵路網(wǎng)并長期運(yùn)營，形成了云南獨樹一幟的“三軌并存”現(xiàn)象，相關(guān)藏品作為一窺云南鐵路歷史和云南近代歷史的寶貴資料，獨具歷史研究價值。

　　該館內(nèi)展陳突出鐵路科技元素運(yùn)用，從早期鐵路勘測設(shè)計儀器及圖紙、列車時刻表、信號燈、各型鋼軌、轉(zhuǎn)轍機(jī)、電話機(jī)、路簽閉塞機(jī)、英文打字機(jī)、手搖計算器，到新型鐵路色燈信號機(jī)、無砟軌道、線路標(biāo)樁、列車自停裝置、接觸網(wǎng)組件等，覆蓋了車機(jī)工電輛等鐵路主要技術(shù)專業(yè)。同時，該館精心設(shè)計制作云南鐵路最小曲線半徑演進(jìn)模型、高鐵列車和各型機(jī)車車輛模型、高鐵站沙盤、復(fù)興號動車組知識展板，為生動傳播鐵路科技知識、涵養(yǎng)青少年鐵路科技興趣、各類社會機(jī)構(gòu)開展科普研學(xué)創(chuàng)造了良好條件。

　　近年來，云南鐵路博物館緊緊依靠中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)部門、設(shè)備管理單位專業(yè)力量，整合專家資源，審核布展方案和講解資料，廣泛開展科普宣傳活動；建立日常業(yè)務(wù)培訓(xùn)和現(xiàn)場學(xué)習(xí)調(diào)研機(jī)制，積極參加中國鐵道學(xué)會、中國鐵道文博委員會、云南省科技廳等舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和觀摩交流活動，為人才隊伍充電賦能，持續(xù)提升博物館科普工作水平，讓文物資源真正“活”起來。

　　云南鐵路博物館在提升游客參觀體驗服務(wù)上深下功夫，改進(jìn)場館房建服務(wù)設(shè)施設(shè)備，持續(xù)營造安全、舒適參觀環(huán)境；針對不同團(tuán)體的游覽需求，定制化打磨講解詞，為游客提供通俗易懂、互動性和趣味性強(qiáng)的參觀體驗；建立糾錯機(jī)制，對講解中不能回答的科普問題和游客提出的質(zhì)疑，及時納入FAQ登記本，指定專人跟進(jìn)解決，確保科普知識宣傳的嚴(yán)謹(jǐn)性、適宜性。節(jié)假日期間，他們在館內(nèi)舉辦內(nèi)容豐富、形式多樣的活動，增加游客參觀的互動性和趣味性，舉行有獎參觀活動，向觀眾發(fā)放《鐵道知識》《云南鐵道》《云南鐵路博物館文物精粹》等科普書籍，在互動終端上線“云南鐵路博物館春節(jié)有獎答題”軟件，讓游客在互動學(xué)習(xí)中收獲知識。此外，他們還積極拓展云端服務(wù)，在微信平臺上線“虛擬展廳”，讓“火車迷”足不出戶領(lǐng)略云南鐵路的獨特魅力。